Czwartek, 27 sierpnia Imieniny: Józef, Monika, Cezary
Katowice
Kontakt
Teraz Czwartek, 27 sierpnia 2026

Rozbudowa terminalu C Pyrzowice — ruszyły prace, terminal powiększy się o ponad 50%

Aktualności Redakcja slaskiezpomyslem.com.pl 3 min czytania

Rozpoczęły się prace przy rozbudowie Terminalu C na lotnisku Katowice Airport w Pyrzowicach. Inwestycję za 34,7 mln zł netto wykonuje firma Budimex na zlecenie Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego S.A.; oddanie powiększonego obiektu przewidziano na połowę 2027 roku.

W sierpniu 2026 roku wystartowały roboty budowlane związane z rozbudową terminalu przylotowego C na lotnisku Katowice Airport w Pyrzowicach. Zleceniodawcą jest Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze S.A., a wykonawcą firma Budimex. Prace obejmują rozbudowę istniejącej hali przylotów oraz budowę nowych przestrzeni obsługowych; zakończenie robót zaplanowano na połowę 2027 roku, przed sezonem wakacyjnym.

Co się zmieni w obrębie budynku?

Powierzchnia terminalu C zwiększy się z 6,9 tys. mkw. do ponad 10,4 tys. mkw., a długość budynku wzrośnie ze 156 do 235 metrów. W hali odbioru bagażu liczba taśm zwiększy się z trzech do pięciu. Jedna z nowych karuzel zostanie przystosowana do obsługi samolotów szerokokadłubowych, mieszczących do około 300 pasażerów.

W części rozbudowanej powstanie od podstaw nowa strefa kontroli paszportowej. Liczba stanowisk wzrośnie do 16, z których 10 będzie przeznaczonych do automatycznej kontroli paszportowej (bramki ABC). Montaż bramek zostanie sfinansowany z rządowej dotacji celowej. Projekt przewiduje także powiększenie bagażowni oraz nowy węzeł sanitarny.

Jak rozbudowa wpłynie na przepustowość i obsługę?

Po rozbudowie przepustowość terminalu ma wzrosnąć znacząco — z obecnych 2,37 mln obsłużonych pasażerów rocznie do ok. 4,5 mln. Dzienna przepustowość ma wzrosnąć z 21,9 tys. do około 37 tys. podróżnych, a szczytowa godzinowa z 1,218 tys. do około 2 tys. osób. W ramach inwestycji lotnisko podpisało też umowę na dostawę czterech linii kontroli bezpieczeństwa w standardzie C3.

Operator informuje, że po uruchomieniu nowych linii kontroli bezpieczeństwa pasażerowie nie będą musieli wyjmować elektroniki z bagażu podręcznego, a dopuszczalna pojemność pojedynczego pojemnika z płynami ma wzrosnąć do 2 litrów. Oddanie powiększonego terminalu zaplanowano na połowę 2027.

Czy to część większego programu inwestycyjnego?

Rozbudowa terminalu C jest elementem programu rozwoju infrastruktury Katowice Airport na lata 2024–2032, którego łączna wartość wynosi około 1,5 mld zł. W planach jest budowa nowego głównego terminalu pasażerskiego o powierzchni 49 tys. mkw., nowy układ drogowy, centrum przesiadkowe i łącznik ze stacją kolejową „Pyrzowice Lotnisko”. Projektanta nowego terminalu wybierają obecnie władze lotniska.

Prace przy rozbudowie terminalu C wykonuje firma Budimex na zamówienie Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego S.A. Wartość kontraktu wynosi 34,7 mln zł netto.

Najczęstsze pytania

Kiedy planowane jest zakończenie rozbudowy terminalu C?
Zakończenie prac przewidziano na połowę 2027 roku, przed rozpoczęciem sezonu wakacyjnego.
Ile kosztuje inwestycja i kto ją wykonuje?
Rozbudowa kosztuje 34,7 mln zł netto. Wykonawcą prac jest firma Budimex, a inwestorem Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze S.A.
Jakie zmiany będą w kontroli bezpieczeństwa i paszportowej?
Lotnisko zamówiło cztery linie kontroli bezpieczeństwa w standardzie C3. W terminalu powstanie nowa strefa kontroli paszportowej z 16 stanowiskami, z których 10 to bramki ABC finansowane z rządowej dotacji celowej. Po wdrożeniu nowych linii, od wakacji 2027 pasażerowie nie będą musieli wyjmować elektroniki z bagażu podręcznego, a pojedyncze pojemniki z płynami będą mogły mieć pojemność do 2 litrów.
O ile zwiększy się powierzchnia terminalu i liczba karuzel bagażowych?
Powierzchnia terminalu wzrośnie z 6,9 tys. mkw. do ponad 10,4 tys. mkw. Liczba karuzel bagażowych w hali przylotów zwiększy się z trzech do pięciu.

Materiały na portalu są opracowywane przy wsparciu AI.

Czytaj również